Infos
Was ist eigentlich der Sinn dieser Rally?
Mit dem eigenen
Auto gemeinsam durch die Wüste nach Timbuktu fahren, ein Abenteuer
das nicht viel kostet aber bestimmt nicht so schnell vergessen wird
Keine Zeit; stimmt nicht,
nach ca. 3 Wochen ist man wieder zu Hause
Teuer; stimmt nicht,
CHF 750.- / Euro 495.-Startgeld, ca. CHF 50.-/35.- Euro Tageskosten, ca. 800 lt.
Sprit, Visas, Rückflug.das wär’s
Teure Ausrüstung; stimmt nicht,
Jedes robuste Auto kann es schaffen!
Ein Schlafsack, Luftmatratze, Notkocher und Pfanne liegen ja seit dem
letzten Openair immer noch hinten im Kofferraum
Kriminalität; stimmt nicht,
Marokko, Mauretanien und Mali haben eine tiefere Kriminalitätsrate
als die meisten europäischen Länder
Alte Fahrzeuge nach Afrika entsorgen;
stimmt nicht,
Die Afrikaner wollen sie garantiert alle haben! 1’000x besser
als die SCHROTTPRESSE!
Beamtenwillkür in Afrika, (Korruption);
stimmt!
Aber die Grenzen in Afrika passieren wir alle zusammen (Mengenrabatt,
entnervte Beamte die heute genug verdient haben und Ihre Ruhe haben
wollen).Eins ist gewiss, an die Begegnungen mit der Verkehrspolizei
erinnert man sich noch Jahre später
Technische Probleme; gibt’s vielleicht,
aber da Spass, Teamgeist und Improvisation und nicht Perfektionismus
und Wettkampf das Ziel der Rally sind gibt es fast immer eine Lösung
Wer am Ende der Reise noch etwas Gutes tun möchte, hat die Möglichkeit
das Auto einem Hilfswerk zu spenden
Auf geht’s, Start 26. Dezember 2009
Technische
Infos
Autos:
Auswahl min. 15 Jahre alt.
Eigentlich schafft es fast jedes solid gebaute Auto,
aber mit einem 4 x 4 hat man weniger Arbeit und bedeutend mehr Spass!
Und in der Schweiz gibt es davon genügend für kleines Geld.
Tiefer gelegte (Pimp-Cars) schaffen die Wüste nicht!
Ausrüstung:
2 Ersatzräder, sandblechartige Anfahrhilfen, Reifenpumpe oder Kleinkompressor,
Abschleppseil oder altes Kletterseil, Bordwerkzeug, Draht, Klebeband
und Improvisationsmaterial, kl. Feuerlöscher
Optimieren:
Beige, graue und weisse Autos sieht man in der Wüste schlecht.
Sicherheitsrisiko! Farbe, Roller und Abdeckmaterial sind billig. Grössere
und breite Reifen min. 70er Serie (mehr Auflage im Sand), Unterfahrschutz
im Motorenbereich, Gepäckträger müssen sehr gut befestigt
werden. Solide Abschleppösen vorne und hinten empfohlen
Versicherung
und Exportnummer:
Nicht eingelöste Autos können in den meisten Kantonen mit
einer Exportabnahme von einer Garage, eine Exportnummer für 15
– 30 Tage kriegen! Ab Marokko gibt es die nötigen Versicherungen
an den Grenzen
Vorbereitung:
Impfungen: Gelbfieberimpfung obligatorisch, Hepatitisimpfung empfohlen
(dauert min. 2 Wochen).
Impfausweis mitnehmen!!!!
Blutgruppenausweis mit Foto empfehlen wir ebenfalls, Reiseapotheke,
Rega oder Reiseversicherung, Visumanträge können bei uns bezogen
werden.
Plastikgeld für Europa ausreichend, in Afrika sind Euro (kleine
Scheine nicht vergessen) das beste Zahlungsmittel.
Rückflugticket sind vor Ort am billigsten, aber für Eilige
empfiehlt es sich im Internet zu buchen.
Camping Equipment: Zelt, Schlafsack, Klappstuhl sind nicht verkehrt, Brenner für Kaffee und
Diners auch nicht übel. Vorräte können preiswert in Spanien
eingekauft werden.
Lust auf mehr Infos?
079 222 67 29